タイオガ コクーン輪行袋/TIOGA COCOON

<2011/03/17 追記しました>
<2011/06/07 追記しました>
タイオガ コクーン輪行袋のレビューです。
2011から新タイプにモデルチェンジということで、ボトルタイプになりました。
シルバーとブラックの2色展開。シルバーにしてみました。


DSC_0863.jpg
旧タイプは丈夫な生地と前輪だけを外すタイプが災いして、
収納時も大きく(でかいサドルバッグ程)重いものでした。
輪行時は床に置くにで重さは関係ないのですが、
自転車での移動時にはリュックに入れるなど荷物になりがちでした。
(輪行自体、年に何回もしないのでこれでも良いといえば良かった。)
「軽量」「薄い」「前輪だけはずすタイプ」
両輪をはずすタイプは煩わしい、リアディレイラーが気になる。
(使ったことがないのであくまでも駅前での妄想。んなこたないと思います。)
まさに望んでいた輪行袋でした
後輪はつけっぱなしになるので130cmチョイ(フレームによる)。
電車内では列車の最後列の後ろに立てて縛って置かせてもらうスタイルか、
デッキに置かせてもらうスタイルになると思います。
後輪の部分を巻き上げて「コロコロ」出来るのが売りでもあるんですが、
スポークに袋が擦れてシャーシャーするので10m位でやめました。
なんかコツをつかめません。
DSC_0860.jpg
ストラップは、一回り細くなって、コンパクト化に貢献してます。
このストラップは肩掛け用ですが、列車内での固定に使ったりと重宝します。
が、歩行時はペダルがゴツゴツぶつかってスネが痛めなので、
自転車自体10kgもないので、
上部のファスナーを少し開けて、トップチューブをかばんの取手のように持つのが、
階段などでの取り回しが良かったり歩きやすかったり。

それと、評判の悪かった説明書は一新。
わかりやすくなってはじめて使う方でも無問題かもねw

が、
実際手に取ってみると、
DSC_0862.jpg
けっこう重いのね
旧タイプ程ではないけれどずっしり実測430g。。
ドリンク満載のボトルよりは軽いけどもう一声ってところ。
OGKのツール缶に入らなくもなさそうだけど入らなそう。ギリ入らなそう。
(輪行袋だけなら余裕。)
けっこう面倒いね
ボトルに輪行袋、ベロクロ、ストラップ、エンド金具を入れるには、
ちょっとキッチキチに畳まなければならないです。
(今はフローリングの上ですが、駅前でこれをやるのはちとメンドイかも・・)
けっこう細いのね
若干細いのでボトルケージを選ぶ。
TACXのTAOだとゆるゆるでギャップで落下しそう。
オーソドックスなタイプだと大丈夫。(1枚目の画像)


<2011/03/17 追記>
実際に輪行状態にしてみたのですが、ちと訂正。
上で『ファスナーを開けてトップチューブを?』のくだりで、
旧タイプと新タイプは生地(布地?)の違いだけだと思ってたのですが、
パターン(生地の型)もバージョンアップしてました。
新タイプの方がハンドルまわりに余裕があり、55サイズの自分の自転車もすっぽり。
ファスナーの長さも短くなりました。(軽量化のため?)
比べてみたのが以下の画像になります。(左が新、右が旧)

DSC_0885.jpgDSC_0888.jpg

プリントの位置が変わりました。
そして、「えっ?!」と思ったのがこちら

DSC_0886.jpgDSC_0889.jpg

ファスナーがココで短くなりました…。
ファスナーを開けてトップチューブをつかむのができなくなりましたよ。
う?ん・・・。

<2011/06/07 追記>
2011/6/5に実際にJR輪行で使ってみました。
天気のコンディションは最高だったのですが、体のコンディションがすぐれなく、200kmの行程のうち60km程をJRで移動しました。
ボトルケースに入れて、ボトルケージはElite SIOR RACE
口が小さめなので若干径が太めのPOLAR BOTTLEなどはキッチキチで走行中に取り出すことができない程。
(Eliteのボトルはジャストフィット)
なので少々径の小さいこのボトルケースはEliteのケージと相性が調度良い感じ。
走行中何度かあった派手なギャップでも落下することはありませんでした。
Custom Raceも装備しましたがこちらも大丈夫そうです。
(固定位置はシートチューブ)
輪行する時はササッとスマートに。
バラすのは前輪のみ。
CA3H0887.jpg
ハンドルまわりはライトを2灯+knogストロボ、ベル、サイコンを装備、
ペダルも取り外さなくても余裕がありました。
駅前で輪行袋に収納して、ホームの乗り場まで数十m歩く訳ですが、
やはり細めのストラップは疲れた肩が脱臼するんじゃないかというくらい辛かったので、
5歩歩いただけでやめました。
CA3H0889.jpg
余ったマジックテープで列車内の手すりに固定も出来ました。
この辺は混雑具合を見ながら空気を読みましょう。
置く向きを工夫すればこの状態から立てかけて固定することも可能です。
サドルがニョキッとはみ出る感じになりますが乗車駅では問題なし。
もし心配であれば乗車駅で駅員さんに確認するのをおすすめします。
またはサドルを一番低くすれば収納できると思います。(ビニール袋を被せるでも可?)
ただご覧のように両輪を外すタイプのものより大きめになります。
到着して畳むときはぴったりボトルに入るように畳まなければならないため、
やや手間取った感じ。それでも10分もかからなかったので合格点なのでは。
コンパクトに収納出来るのはやっぱりイイですね。
< 追記ここまで >
結局、
ORTLIEBサドルバックLとか搭載したりリュック背負うのなら
付属のポーチにいれた方が幸せになれそうなのでボトルは使わない予感。
価格:★★★★☆ (ギミックからしてそんな極端に高くない気が)
使い勝手:★★★☆☆ (もう一声。でかいフレームサイズとハンドルだと入らないのでは。
ファスナーの件は個人的に?。
でもライトやペダル、サドルを外さなくても良いのは楽。でもこれじゃなくても良いような気がします。。)
cbnanashi.netさん風
でも今年中に元は取るつもり

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15 Replies to “タイオガ コクーン輪行袋/TIOGA COCOON”

  1. ケイオス父 より: 返信

    たぶん、買わないと思うけど、いいね!(買うときにはコレに)

  2. お?430gですと?
    たしか、輪行袋は264gですよね。ボトルが166g???
    コクらなかったのを悔やんでいましたが、私のは410g。なんか微妙です。
    きっと、ボトルに入れないと、泥だらけになりそうなので、
    ボトルに入れたいけど、ボトル込みだと、また重くなる・・・。う~ん(笑)。

  3. やっぱり、サイクルトレイン最高ですね。
    今年も是非行きましょう!

  4. コクらなくても・・・w
    100均のハカリなのでざっくりすぎですが、
    ボトルが140g。輪行袋が210g。ストラップが50g。エンド金具が20g。
    輪行袋にエンド金具を入れてストラップで巻いた方が・・・爆
    ボトルと聞いて『!!』と思ったんですけどね。
    形状など改良の余地はありそうですが。

  5. あれ。心温まる美少女との交流の話題が無いジョ。
    それはさておき、エンド金具も買わなきゃダメ&ボトル内に仕込んでいかなきゃだめなんですね〜.

  6. ふひひひ。出来すぎで自主規制してます。美人局かも知れません(爆
    後輪外すタイプだと後輪のエンド金具あった方が安心ですね。
    コクンの場合、前輪はあった方が良いと思うけどなくてもなんとかなりました。
    (持って行ったんですがサイズが合わず使えませんでした。事前にしっかりチェックしろとw)
    自転車屋さんに自転車が到着した時にプラでできた簡易版のエンド金具があるのですよ。コミュニケーションがあるショップだともらえたりするかもしれません。
    自分はわざわざ買っちゃいましたが、コンパクトに軽量に自作できるので今度作ってみますね。

  7. Linea oro より: 返信

    BSで「こころ旅」という、自転車で北海道を目指すという番組があります。
    俳優の火野正平氏がトマシーニを駆っていますが、ほとんどが輪行です(笑)
    キャラダイン?かなにかのサドルバッグに走行中は入れているようですが、
    輪行中もサドルに着けたままで、面白い使い方だと思っておりました。

  8. 自分の持ってる輪行袋は後輪も外すので、ちょっと面倒な感じかしますが、これいいですよね。
    今度amigo さんにごみ袋でのやり方を
    実戦でおそわりたいです(*^^*)
    列車に置く場所は混んでても、言えば確保してもらえるんですかね?

  9. わー、見てませんでした。
    輪行、慣れたら楽しいかも知れません。
    一日散歩きっぷなんか使えば割安で長万部~美瑛辺りまで片道自転車で行けますもんね。今度legonで行きましょう!

  10. お疲れさまでした。足引っ張っちゃてすみません(汗
    「実戦」つーことは「現地で」ということですかね。
    そこまでしたらまたワープしますよw
    たぶん手荷物なので置く場所は確保してもらえないと思います。
    今回乗った列車は1両編成のワンマンだったので、
    ↑の写真のデッキ部分が使えました。特急なんかの場合はデカいスーツケース置き場みたいな場所か、車両のいちばんうしろの席の背もたれの後ろが
    1台分立てれたりしますので、上手く確保出来ればラッキーですよね。
    並ぶのが煩わしければ指定席(あれば)で乗っちゃうのもアリかと思います。

  11. なるほど!
    特急などはぶらりと乗ると大迷惑になるかもですね。
    いずれにせよ確認してから乗った方がよさそうですね(*^^*)

  12. 私はモンベルの輪行バッグ(前後輪外すタイプ)を使っていますが、収納袋が小さすぎて、とても駅前でたたむ気がしません(>_

  13. こんばんはmattuです。
    早速リンクを張らせてもらいました。
    リンクの張り方がよく分からず、リンク集がなぜか左下部の分かりづらいところになってしまいましたが…。
    今後ともよろしくお願いします。

  14. 小さすぎて畳むのがメンドイのもあれですよね。
    !!エコロジーに反しますが「使い捨て輪行袋」を思いつきました。
    ゴミ袋ベースで作れば低コストでコンパクトで・・・(笑)

  15. こんばんはー。お手数おかけしました。
    また寄らせてもらいます~。よろしくお願いします。

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