やっとの思いでヤスリがけ作業が終わりました。
#180で荒削りして#280で整える感じ。本当は倍数(#180→#360→#720)で番手を変えるのがセオリーのようですが、すでに在庫があったので変則です。
塗装してから気がついたのですが、この作業は仕上がりに影響します。
ちょっと荒くてもサーフェイサーを吹いて表面を整えればある程度綺麗に見えますが、今回はサーフェイサーを吹かないので#280で留めておきます。
ネットで調べてみるともう少し細かい番手(#800~#1000)でヤスるのが良いみたいですが、足つき(塗料の密着度みたいな)を稼ぐために粗めに処理してみました。
職人さんではないのでこの先は「間違いだらけの全塗装」になります。
-280番だと目が細かくて時間がかかるので、180番も買ってみた。180番でザザッと鑢って280番で整えて時間短縮。フレームとフォークその他で何枚使うのかまだわからない。東急ハンズで75円。
Mybikeは 「BIANCHI 928 C2C」という2009年モデルです。
初めてのロードバイクでなかなか新モデルを買うのも躊躇するほどとても愛着がある愛機です。
遠目には良いのですが近くで見ると白い塗装がくたびれてきて、米粒大の剥がれも多々あり、すぼらしくなってきたので全塗装をしましょう!
というのがきっかけです。
Twitter方面ではなるべくリアルタイムにひと作業ごとにつぶやいて参りましたので(さぞウザかったことでしょう)、今回はそのつぶやきのまとめと補足みたいな感じにです。
ヨドバシカメラやビッグカメラ、紀伊國屋書店など札幌駅近辺への買い物へ自転車で行く時に停める数少ない駐輪場。
この周りの歩道はほぼ駐輪禁止ですが、札幌駅近辺に大型の駐輪場がいくつかあるのでご紹介しておきます。
(大通り駅近辺の駐輪場は壊滅的に少なかったりします。)
(ブログは http://www2.tba.t-com.ne.jp/momorin/ )
プロフィール
自転車 (ロードバイク)に乗りはじめて4年目のヘルニア持ちのおじさん。 3ヶ月目に18kgのダイエットに成功!しかしながら体脂肪率は18%を行ったり来たり。 愛車は09' Bianchi C2C 928。コンポを5600系105から6700アルテグラに。 +FULCRUM RACING SPEED。
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